De nieuwe Škoda Elroq
Audi SQ8 Sportback e-tron
De sportiefste variant van de Q8 Sportback e-tron
De tijdlijn van dit voertuig
- In de showroom: proefrijden mogelijk
- Mogelijk om te bestellen
- Vanafprijzen bekend
- Wereldpremière en onthulling
- Aankondiging en eerste beelden
Kopen incl. BTW
€ 103.260,-
Zakelijk leasen p/m v.a.
€ 1.369,-
Power in drievoud
De meest sportieve uitvoering van de Q8 Sportback e-tron, zoals de naam al aangeeft. De nieuwe Audi SQ8 Sportback e-tron is in het bezit van zelfs drie elektromotoren in plaats van twee. Deze elektromotoren, die samen goed zijn voor 504 pk/370 kW aan vermogen, hebben een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 4,5 seconden. Om het S-design nadrukkelijk terug te laten komen, heeft Audi op dit model bredere spatbordranden gebouwd en wielen van 20 tot en met 22 inch groot.
Andere Q8 e-tron modellen
Torque vectoring
Torque vectoring is inbegrepen in de elektrische permanente vierwielaandrijving. Het aandrijfkoppel wordt actief en volledig variabel over de achterwielen verdeeld. De vooras wordt aangedreven door een 124 kW sterke elektromotor. De achteras heeft twee elektromotoren, elk goed voor 98 kW, die beide de aandrijving van een achterwiel voor hun rekening nemen. Totaal dus goed voor 370 kW aan maximaal vermogen. In een fractie van een seconde kunnen de aandrijfkrachten door beide elektromotoren over allebei de achterwielen worden overgebracht.
Sneller laden
De Audi SQ8 Sportback e-tron opladen kan overal, bijvoorbeeld thuis, onderweg en bij de zaak. Bij snellaadstations laadt je nog sneller bij dankzij het hogere laadvermogen van maximaal 170 kW. De accu van de Audi SQ8 Sportback e-tron heeft een netto capaciteit van 106 kWh, wat een actieradius oplevert van maximaal 513 kilometer. Deze kan je optimaal benutten door bijvoorbeeld in MMI de range-stand te selecteren als het laadniveau erg laag is.
Zelfs tijdens het rijden kunt u energie terugwinnen, door bijvoorbeeld tijdens het uitrollen en afremmen van uw Audi SQ8 Sportback e-tron. Vanaf het moment dat u het gaspedaal loslaat, gaat er stroom richting de accu. De motor remt dan sterk af. Hoe sterk dit is, laat je aan de auto over of bepaal je zelf in drie stappen met de stuurpaddels.
Topprestaties
Stil, maar toch biedt de SQ8 Sportback e-tron prestaties op topniveau. Naast de 0-100 acceleratie in 4,5 seconden op de vierwielaandrijving die het biedt, zorgt hij voor een optimale dynamische tractie. Deze dynamiek wordt ondersteund door de adaptive air suspension sport en geavanceerde hulpsystemen. Daarnaast is het optioneel om een afneembare trekhaak erbij te nemen. In de rijstand S haalt u het maximale vermogen van de 370 kW en een koppel van 973 Nm eruit. Het aandrijfkoppel wordt verdeeld over de achterwielen door sensoren.
In alles nieuw, ook dynamisch rijden
Op het gebied van rijdynamiek zit je bij zowel de SQ8 e-tron, als bij de SQ8 Sportback e-tron zeer goed. Via Audi drive select kan je de settings van de de standaard adaptive air suspension sport bepalen, waaronder Efficiency en Sport. Dankzij een verbeterd onderstel stuurt hij nog soepeler door bochten.
De Audi SQ8 Sportback e-tron is herkenbaar aan zijn nieuwe uitstraling, S-logo’s en specifieke signatuur van de dagrijverlichting. Een uiterlijk dat perfect matcht met zijn sportieve karakter. De quattro-designtaal met nadrukkelijk aanwezige schouderlijn komt goed tot zijn recht in de carrosseriekleur Mythoszwart metallic.
De Audi SQ8 Sportback e-tron in beeld
